Ein persönlicher Frust

Ich sitze hier im Stau. Wieder einmal. Es ist Dienstag, 8:30 Uhr, und ich bin auf dem Weg zu einem Meeting in Mitte. Die U-Bahn hatte wieder mal Verspätung, also dachte ich mir, ich nehm‘ einfach das Auto. Große Idee, Klaus. (Das bin ich, falls ihr euch wundert.)

Aber mal ehrlich, wer von euch hat nicht schon mal im Berliner Verkehr festgesteckt und sich gefragt: Wann wird sich das endlich ändern? Ich meine, wir reden hier von einer der angeblich innovativsten Städte Europas. Und was machen wir? Wir stehen im Stau. Im Jahr 2023. Es ist lächerlich.

Die Daten lügen nicht

Letztes Jahr habe ich mit einem Kollegen namens Dave über diese Sache gesprochen. Dave ist Verkehrsexperte, oder zumindest gibt er sich so. Er hat mir diese verrückten Statistiken gezeigt. Wisst ihr, dass Berlin im Durchschnitt 214 Stunden pro Jahr im Stau steht? Das sind 36 Stunden mehr als in München, und 87 Stunden mehr als in Hamburg. Und wir reden hier nicht mal von den Stoßzeiten. Nein, das ist rund um die Uhr.

Und dann diese Baustellen. Überall. Ich schwöre, jede zweite Straße ist eine Baustelle. Letzte Woche bin ich über die Prenzlauer Promenade gefahren, und es war wie ein Hindernisparcours. Ich meine, ich verstehe, dass Infrastruktur modernisiert werden muss, aber muss es wirklich so chaotisch sein?

Politik und Versprechen

Ich erinnere mich an ein Gespräch mit einer Freundin namens Marcus. Sie arbeitet im Rathaus und hat mir erzählt, dass die Politik vollkommen überfordert ist. „Wir haben diese großen Pläne“, sagte sie, „aber die Umsetzung… naja, das ist eine andere Geschichte.“ Sie hat mir von diesen riesigen Projekten erzählt, die seit Jahren in der Planung sind, aber nie fertig werden. Es ist frustrierend.

Und dann diese ganzen Versprechen. „Bis 2030 haben wir das Problem gelöst!“, sagen sie. Aber wer glaubt denn noch daran? Ich nicht. Ich bin zu oft enttäuscht worden. Ich meine, schaut euch nur den transport infrastructure news update an. Da sieht man, wie es anderswo läuft. Warum können wir das nicht auch hinbekommen?

Lösungen? Vielleicht.

Aber es gibt Hoffnung. Letztes Jahr war ich auf einer Konferenz in Austin, Texas. Die haben da diese ganzen autonomen Busse. Funktioniert wie am Schnürchen. Warum können wir so etwas nicht auch in Berlin einführen? Ich meine, wir haben die Technologie, oder?

Und dann diese ganzen Fahrradwege. Ja, ich weiß, Fahrradfahrer sind auch nervig, aber sie haben recht. Warum gibt es nicht mehr Radwege? Warum sind die Straßen so voll, wenn es doch so einfache Lösungen gibt? Es ist einfach nicht logisch.

Ein persönlicher Appell

Ich weiß, ich klinge wie ein alter Mann, der über die guten alten Zeiten redet. Aber ich bin kein alter Mann. Ich bin 38. Und ich will nicht, dass meine Kinder in 20 Jahren in den gleichen Staus feststecken wie ich heute. Das ist nicht akzeptabel.

Also, liebe Politiker, liebe Stadtplaner, liebe Verkehrsexperten: Tut etwas. Bitte. Wir haben genug gewartet. Es ist Zeit für Veränderungen. Und zwar jetzt.

Und jetzt entschuldigt mich, ich muss los. Der Stau hat sich endlich bewegt. Oder zumindest hoffe ich das.

Über den Autor: Klaus Müller ist seit über 20 Jahren als Journalist tätig und hat in dieser Zeit unzählige Stunden im Berliner Verkehr verbracht. Er schreibt über Politik, Gesellschaft und alles, was ihn ärgert.

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